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为被劫船“德新海”抱不平!    
发布者:航海衣羊 | 发表时间:2009-10-25 20:33  | 标签:议论  

对“德新海”被劫的非议的驳斥 
   

   在写本篇文章的时候,我是以船长专业的经验和摘录了某位海员兄弟的一些观点来驳斥目前世上的留言蜚语! 


  “德新海”被海盗劫持已经5天了。作为一名现役船长,我一直牵挂被劫持的海员兄弟们安危。也就是说有点“同病相怜的感觉吧,还有的就是对职业特性的尊重。 


   当我看到一时间的网上报道听到了是:新华社的记者电话采访欧盟海军负责人,说被劫船只上有160多人,其中有25名中国籍船员。我不知道写报道的记者是否具有航海的常识,这不是一艘客船、邮轮,而是货轮!货轮怎么有164人,过去的货轮最多也就是50-60人,那是当年的技术条件要求,而现代化的技术装备的远洋货轮根本不需要这么多海员来支持船舶的航行!不可能!目前的最大的超级集装箱船舶、超级油轮的人员配备也就是20人左右。 


   我听说这是新华社的记者“电话”采访的。原来这个堂堂大新闻媒体的记者就是这么一点水平,把电话采访欧洲海军部负责人的英文听岔了。把25人硬是安上了“164人”的重大失误!因为失误报道,导致了很多后果。“德新海”轮的船员蒙受了来自不懂行网友的讥讽,他们认为至今命悬一线的海员——160多人竟然被四个海盗劫持了,真给中国人丢人!” 


    看到某些网站网友评论,我真为“德新海”轮海员们鸣冤叫屈了。他们在最痛苦的时候,最需要广大中国人民支持、理解的时候却得到了非难,得到海员不作为的批评!而那个玩忽失职的记者却还自鸣得意,以为获得了最具有新闻价值的报料。活生生让海员蒙怨了! 


   “德新海”轮被劫持后,我每天都关注着事件的最新进展,同时,仔细各媒体对这件事情的评论,大部分网友的留言来看,都是对25位海员充满了关切和担忧。 


     然而,某些网站、媒体和网虫放出了不和谐的声音。本来我不想加以评论和发表本人特殊身份的看法,但为了“德新海”轮的海员的利益和遭到不公的评论我不得不说几句: 
 

     一些人感觉到,我国已经派出了三艘护航军舰,为什么不去申请护航?这又是不懂行的媒体和网虫发出的苍蝇般的哄哄叫了。海军三艘护航军舰的地点是在亚丁湾,与A集合点到事发点相差1008海里!军舰不可能出现在现场!再说,中国的远洋船队有多少?悬挂五星红旗的远洋船舶就有数千艘!如果航经亚丁湾的远洋船都要求中国军舰护航,可能吗? 


    在远离亚丁湾的洋区执行护航也不是目前海军任务,再说此洋区不是联合国所划定的海盗活动敏感区!此处从来没有发生过海盗劫持事件。根据“德新海”轮的航线,他们已经作出了充分的防范海盗的准备,远离了索马里海岸900多海里!海盗出现在此洋区,就说明海盗的劫持范围因为印度洋季风转变,变得大洋平静之后,开始扩大范围了!不能说海员无能!而是海盗太狡猾和凶恶了,他们为了赎金已经不顾国际社会的舆论了。他们是一群悍匪! 


  我摘录一位海员兄弟的一段议论: 


   “有人提起了‘振华4号’的事情。为什么人家能顽强抵抗而‘德新海’上的船员就不行呢?对于这一点,我觉得是这样:

    第一,航线不同。“振华4”号的航线是穿越亚丁湾,那可是海盗密布的地方,当初我们走那里的时候每天天一放亮,高频里便不断的传出遭遇海盗请求援助的货轮的呼救,同时雷达上也是不断地出现意图不轨的光点,四周几乎是不停地有海盗快艇来骚扰,面对海盗如此密集的地区振华4从一开始就做了大量的防海盗工作,例如他们从出发港特意上了汽油自制燃烧瓶、把主甲板通往生活区的梯子提前割掉以阻止登船海盗冲进生活区……这些措施事后证明确实成功抵抗了海盗的劫持。不做海员的人可能不了解海员这个职业,以为海员在海上每天无所事事,船上真正的工作情况只有海员自己和他们的家属能够了解。试想这么大的一条船,整个由钢铁构成,常年航行在海洋里,生锈腐蚀的情况得多么严重?而我们的远洋船可以使用30多年,试想如果没有一批批在船上工作的海员每天不停地维护保养,这么大一条船能使用那么长时间吗?海员在船上是没有闲暇时间的。所以说,让他们时时刻刻打起精神,在远离摩加迪沙980海里的原本安全的海域防海盗是根本不现实的。他们的这个疏忽应该是可以完全被理解的。

    第二,船舶结构不同。从媒体公布的照片来看,振华4号的构造为他们能成功逼退提供了良好的条件,因为从振华4的主甲板和生活区甲板是不相通的,生活区甲板比主甲板高出好几米,需要通过梯子才能从主甲板爬到生活区甲板,所以只要他们把梯子提前割下收起,从主甲板到生活区甲板便没有了通道,海盗只能自己搭梯子进入生活区,这就给振华4的兄弟们提供了机会,他们可以从驾驶台两翼甲板用水龙和自制燃烧瓶阻止海盗搭梯子。反观我们的德新海,主甲板一直通向船尾,直接和生活区甲板相连,海盗如果成功登船,便可以如履平地的冲进生活区。 


    我还看到有些不知轻重疼痒的家伙说什么“才4个海盗就把25个人给劫了,那些船员都是些绵羊吗?……一点反抗意识都没有”的话。说真的,我不知道朋友们的胡说是干什么的?是个乳臭未干的在校学生?还是某公司的小职员?还是生活在我们这和平大家庭里的警察叔叔或者解放军哥哥?请问您有过被AK47冲锋枪瞄准的经历吗?您有过蹲在掩体后面被一只距离只有5米的AK狂扫两梭子子弹的经历吗??您有过RPG打出的炮弹拖着白烟伴随着一声刺耳的呼啸声从头顶擦过的经历吗???拍胸脯逞英雄谁不会?只不过就是嘴上功夫罢了。真正遇到生死一线的时候您是否还会向您所说的一样浑身都是反抗精神呢? 


   在陆地上我们有110,有千千万万的群众。可是在面对歹徒行凶的时候有几个挺身而出,又有多少人敢拿起手机拨通110呢?这种事情早已屡见不鲜!为什么那么多在网上路见不平一声吼的“好汉”在现实中却“熊”了呢? 


    就算我们与犯罪分子搏斗受了伤还有120有医院有医生,可是海上的船员们有什么呢?他们有的只是内心的恐惧和绝望!试想如果25位手无寸铁的船员与拥有AK47和RPG重型武器的海盗搏斗,就算是把海盗成功逼退,肯定会有人受伤或者生命垂危,到那时候其他人应该怎么办?打110还是120?他们找谁抢救自己的同伴?!结果是他们只能眼睁睁看着自己同舟共济的兄弟在痛苦中死去。估计到那个时候又会有人在网上不疼不痒的说这些船员脑袋一根筋只会死打硬拼不懂得和海盗周旋了吧!我们每位海员兄弟都是有父母妻子儿女的活生生的人,每个人背后都是和你们那些只会在网上不疼不痒发表意见的“仁兄”一样,有着自己的家庭!你凭什么要求别人舍生取义?你凭什么要求别人用死亡来给我们的国家给我们的民族争光?! 


    人说“海盗只会捡软柿子捏”“为什么只见海盗劫我们中国船,要是美国人就好了,可以好好给海盗上一课”云云。可是你知道吗?历年海盗劫持了很多上船,可是我们中国籍的船舶被劫持的数量是零!!海盗根本就不分什么软柿子不软柿子,他们是见到船就要碰的,不管你是挂着哪个国家的旗,人家根本就不在乎你是社会主义,还是资本主义! 


    说这么多没有别的意思,只是因为最近两天在网上看到一些让我实在无法忍受的“白痴”,在那自以为聪明的发表一些言论。我们每个人从事的职业不同,阅历不同,知识面不同,所以会有很多事情我们不了解,当不明白一些问题的时候可以问,可以提出问题,但是请不要以一副自以为很博学的样子吐沫星子横飞的发表自己的让人贻笑大方的“见解”。面对25位被劫持的我们的同胞,他们的生命至今仍然悬在一线,在他们安全获救之前,我们不应该过早的去评判他们,更不能像某些畜生一样在网上看着自己同胞生命受的威胁时还发出让人恶心的讥笑嘲讽之声。不要觉得索马里海盗不杀人,大家可以查一下,07年就因为船东没有按时付赎金,他们曾经残忍的杀害过我们一位辽宁同胞。 
 

    我说的并不是向海盗示弱,打击海盗不是一朝一夕,不是凭借一腔热血就能解决的,所以我们应该交付赎金把船只和船员赎回来,然后再联合国际社会打击海盗。

    交付赎金不是示弱,反而是证明一个国家对其国民生命权的重视。每天有多少中国货船和船员要经过亚丁湾去苏伊士运河?如果贸然使用武力激怒了海盗,而我们又无法近期把索马里海盗完全遏制住,那我们的货船和船员还怎么得到安全保障?

   现在一条货船包括船舶本身和他所载的货物的价值已经达到过亿美金,这还不包括一船船员的生命价值,现在武力解决了,是为我们中国出了一口恶气,那以后走亚丁湾航线的这一条条价值不菲的船舶的安全怎么保障? 


    愿这25位我们中华民族的同胞,愿这25位我的船员兄弟能早日获救,平安回家与家人团聚。 


 
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网友评论:
1.
2009-11-07 20:32

大家不必在这里费这么大的力。凭中国目前在世界上的地位,我们不必耽心,我们25位兄弟定会安全回家。



我们的国家,完全有能力解救出这25个兄弟。



国家的强大是最重要的。大家还是努力做好自己的工作,不要在这里研究本不属于自己份内的事情。



就是楼主,也不过是船长,并不是处理国际事务的专家。一些热血少年,在这里高呼什么口号,其实没有什么意义。



四大皆空/正在航运业努力工作的人

 
2.
2009-11-06 15:19

1. 看了文章很感慨,看了回帖更感慨。发“骂贴”的朋友们,你们向博主发难不正是因为他“过分指责”了广大“人民群众”吗?那你们跑到光天化日之下骂人又算什么呢?“民主斗士”还是“民族脊梁”?的确,博文中有些措辞激愤,但是如果你们了解海员,了解他们刚烈的性格,你们就应该明白作者当时的心情。如果你们不了解海员的性格,那就没有资格在这里胡乱指责。要知道,你们还在娘胎中时,面前的这位船长就在海上漂泊了。他有经验有权利对类似的情形进行分析。



2. 我爱航海,也是名业余军事爱好者,每次在军事网站浏览是难免见到些帖子中文字飞扬、骂得淋漓畅快,可到头来里面的武器型号用途甚至所属国家没一样是对的!如果说发帖者的错误令人汗颜,那他们的烂骂就让人恶心了。泄愤可以,但请不要在这个博客里来放水。对事态感兴趣没问题,但请先了解些基本知识、冷静分析。“愤”不可怕,可怕的是浮躁。



3. 关于“船上有一百多人”的说法,实在是令人难以置信!一艘大型国营航运企业的散货船,只有两年不到船龄的新船,运煤,装了一百多个人——这是在做“偷渡”生意吗?!还是偷渡去印度!这条消息实在是“有待商榷”。不管真实与否,媒体有时的确需要注意一下报道准确性,道听途说是“欧巴桑”们的事情,确保信息准确、深入发掘真像才是新闻媒体的责任。



4. 说来也巧,正好在事发前一周,参加了香港海运协会组织的一个有关“Threat of Piracy”的研讨会,期间获益匪浅。对于船员来说,防范海盗远不止高压水枪、燃烧啤酒瓶好用——在舷墙外焊接一圈“假电网”,并相应设置大幅醒目“带电危险”的警告标识;在高危区航行时用钢管、帆布堵死生活区、驾驶台楼梯等都不失为一种很好的吓阻方法。对于船公司来讲,给船舶配备“定向声学非致命武器”也是很好的选择,该武器技术来自美国,汽车轮胎大小,通过将声音波束定向聚集产生巨大噪音驱散入侵者,之前曾有邮轮在非洲海岸用他成功阻止了攻击。国内类似的装备在警用设备展上已有展示,相信山寨版设备的采购成本不会太高,易于普及。当然最重要的还是加强瞭望,发现海盗及早采取措施——干舷的高度是最好的防线,也是最后的防线,一旦海盗顺利登船,船员们恐怕就凶多吉少了。振华四号那样的特种船毕竟是极少数。



5. 船舶的海盗风险防范和被劫后的营救也是很需要技巧的。对此,大型的航运公司平时不能局限于购买海盗险,更应该通过与国际上大型保险咨询公司进行合作,制定完整的海盗风险防范解决方案。不幸发生后应该聘请经验丰富的谈判专家介入。谈判是特别需要注意所谓的“中间人”——他们和海盗一属于丘之貉,甚至另有算盘,这些“友好”的“诚实人”往往通过伎俩拉高赎金价格从中渔利。失败的谈判策略会导致巨额的赎金损失。



6. 船员家属的安抚的情绪控制也是值得一提的。一方面,被劫的海员是他们全家的希望,家庭的支柱,亲人生死难卜给家属来来了巨大的精神压力。另一方面,逼迫船员在半夜给家人打电话,述说自己被虐的惨状(实际船员未必被虐)、哭求救命、恳请交付赎金近来已经成为海盗惯用的伎俩。设想,提心吊胆一天后,在半夜被电话惊醒并听到亲人惨烈的诉求会是怎样一种心情?一旦船员家属的情绪被控制,海盗便会利用他们向媒体传递一些不实信息,引导媒体向政府以及船公司施压,使我方后院着火,在谈判中陷入不利境地。



7. 我们这个农耕为主的传统“陆地国家”想实现“海洋梦”,还有太长的路要走。海军护航的政治、战略意义远大于实际效用。三艘每个编队战舰原本就已杯水车薪,若是我们将极端有限的舰只派往营救一艘被劫船只,剩下的商船谁来护航?海军的建设一定要加强,海洋上的权益必须得到保证。




最后,在此向衣羊船长、K致敬!

 
3.
2009-10-29 08:24
海员被海盗扣留期间.保险公司的支付他们一定的美元.大概在50美元-150美元一天,很厉害的.而且他们应该照顾的不错.三赢.亏的是保险公司.哈哈哈
 
4.
2009-10-27 21:21
博主搞错了,K是海大的,LG只是K的同班同学,目前不在家 。我不是说了非常地熟吗?他说了回来要调侃你的。
博主回复
把“德新海”的烦恼放一放,然后读我的一篇游记吧。我明白了你说的了。
 
5.
2009-10-27 20:40

支持船长!期待着我们的海员早日回家!

 
6.
2009-10-27 18:00
一切尽在不言中!答案是肯定的!我们与K也非常地熟,也常听LG谈到你,你所写的航海轶事我早已似曾相识,耳熟能详,原以为只是一位LG同行的作品而已。LG的原话是:别是某某某吧!他听我提及就直接确定是你了。
博主回复
我现在“海大在线”的网站上也经常灌水。起先同学们都不予理睬,后来慢慢地同学们点击率提高了。但只有个别同学(老师)留言,而且都是非常令人深思的跟贴。哈哈,有空请多多提一些看法和意见啊!
 
7.
2009-10-27 14:50
船长先生,在下是为你说话,因为有人指责你弄错了人的数字,数字错并不重要,重要的是你为被劫持的人打抱不平。你的文章意图没有错。你骂我无聊透顶是不是大水冲了龙王庙?哈哈,不怪你。
博主回复
对不起!大水冲了龙王庙了。
 
8.
2009-10-27 14:08

      博主,你一直在替“德新海”作种种辩解,也许因为你也是名船员——身同感受。但你为什么要赞同他们的不抵抗,丢弃了中国人的不屈精神,放大了叛徒式的懦弱。请帮我解释一下“刘胡兰牺牲值不值”,照你的逻辑她不应正气凛然,不应付出生命的代价。



     在此,还是“振华”号的船员,值得我们为他们骄傲!

博主回复
不错!我们应该发扬英雄主义的精神,可是无为的牺牲也不是“英雄”而是狗熊!
你知道当枪指在你脑袋上的时候是否也会像“刘胡兰”一样大义凛然呢?我不是叛徒而是一直跟索马里海盗斗争的海员!假如你身临海盗活动区,我想说大话的勇气全被海盗的枪、火箭筒吓得收回了。
国际海事组织和中国海事部门告诫船员当被海盗劫持后,船长必须以保护船员生命为天职!这才是伟大的英雄!
 
9.
2009-10-27 11:54

继续回复博主秘密2:衣羊是某个字的拆分。

 
10.
2009-10-27 11:43
回复博主笑喷的秘密:某海事大学副校长。。。。,这就是答案。
博主回复
一切都在不言中!那肯定是同学了!
我是一直勤奋的绵羊,心性温和的苦命羊,曾经落入海盗虎口的羊。当然,我现在穿了衣服,变成了衣羊了。
谢谢您!
 
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