海盗劫持后行动指南

“德新海”在印度洋深部被索马里海盗劫持了。那么，为了保障被海盗劫持后船员的生命安全船长应该如何行动呢？无论什么时候船长的责任的第一要素就是维持船舶的安全、船员的人身安全保障。基于索马里海盗劫持船舶的目的，当船舶不幸失守，全体船员被俘了的情况下，根据世界海事组织的建议，船长不能在此刻体现个人英雄主义，不能用自己和船员的生命与海盗进行殊死搏斗，也不能置船员生命不顾让海盗对人质进行非人道的摧残。船长应该应用头脑、智慧与海盗进行妥协谈和。在保卫船员的前提下，这样的行动不是无能，而是“大智若愚”的策略。

在被海盗劫持之后，经验告诉每一位当事船长任何没有支持的反抗都是徒劳和愚蠢的。一般情况下海盗为了赎金对人质不会开杀戒，而此刻最重要的保持和海盗的良好关系，尽管不太情愿，但必须把自己的“热脸”贴在海盗的“冷屁股”上。由于控制权的失却，船长只能执行海盗的指令，只要不伤害船员的指令都必须服从。

在被海盗劫持后作为船长和船员要做的事情：

 
1. 通过自己的观察，了解海盗登轮的人数，记忆海盗所持武器的式样（并不一定要详了武器型号）以及海盗的面部、穿着衣服，鞋子等特征。以便在获释后向有关方面提供海盗信息，了解海盗特性和装备情况。

 
2. 与海盗进行必要的谈判，内容：表示配合他们的行动，要求海盗不要伤害人质，了解海盗目前需求。

3. 有机会告诫全体船员不要盲动，对海盗的指令服从。并且提供船员值班表，以便维持船舶被劫持后的航行安全，也考虑保护国家的财产（获释后的船舶仍需投入远洋营运），为公司尽量减少财产损失。

 
4. 仔细核对船舶伙食供应存量和淡水现存量，做好在国家和公司出面与海盗斡旋的长期打算。从“德新海”目前的储备淡水150吨看，这些淡水只能维持2个星期。另外根据中国船只淡水储存习惯，大部分都是海水制淡水，而海水制淡的条件船舶必须航行！由此，当进入海盗港口后，淡水补充存在不确定因素了。正常条件都是吃饮用水舱的陆上添加淡水。当被海盗劫持后淡水不能选择了，日用水也得喝了。船长应该有礼有节沟通海盗，希望在扣押期间节约用水。维持每天用水的基本标准，以食用为主！

5. 一般情况下，海盗劫持船舶后都会将船员集中在会议室和大台（船舶接待室）内，以便海盗监视。因此船员必须互相照顾，团结一致，不要做引起海盗怀疑的动作。因为海盗保持了荷枪实弹的警觉。即做好自我生命安全的保护。
6. 船员要有坚定的信心，相信祖国和公司都在作出解救的努力，坚持到底才能取得最后获释的机会。

7. 船长在被海盗控制期间应该说服海盗能够获得与公司联系的机会，尽管非常渺茫，但不要排除这样的机会。

8. 在与海盗妥协中，船长应该注意保守国家和公司秘密，包括政治和商业的秘密，以便有利于祖国和公司与海盗讨价还价。

 
9. 当被海盗扣留的时间无限期等待时，船长仍然维持正常的心态并以自己的行动去感化船员的忧患恐惧心理。

 
10. 当海盗对人质采取非常手段时，船长应该舍生忘死，挺身而出，竭尽全力保护船员生命。

“德新海”轮被海盗劫持是中国海员的不幸事件，我们希望在祖国强大的岸基支持下尽早获释。以便让现役的海员从突发海盗劫持事件中感悟国家和人民的对海员的关怀。海员因其职业并没有让人民了解，但海员承受着职业的艰苦为全世界和祖国的发展作出第一线的直接贡献。希望国家、人民能够理解海员，关注海员所面临的严峻海上安全和武装海盗对海员的伤害和劫持。为“德新海”轮的船员弟兄祷告吧！

我们一直在关注事态的发展，希望你们早日回归！